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岳圩口岸联线公路(合那高速至岳圩口岸)、百色市南北过境线公路(百色市南环线)、百色市南北过境线公路(百色市北环线)初勘(含报告初稿编制)

发布日期:2019年11月20日 【字号: 】【关闭

1、工程概况:

项目一岳圩口岸联线公路(合那高速至岳圩口岸)工程概况:

本项目技术标准拟采用设计速度100km/h,路基宽度26米,主线收费站(K5+100)外连接线采用设计速度80km/h,路基宽度24.5米。本项目路线总体走向为南北向,起点位于靖西市同德乡新民村委百那西侧,接合浦至那坡高速公路,路线往南经汉邦村、终于岳圩镇,路线长约8.09公里,设比较线A线一条,长约3公里。推荐线主要构筑物为隧道6座,枢纽互通一座。

项目二百色市南北过境线公路(百色市南环线)工程概况:

本项目拟采用设计速度100km/h,路基宽度26米。本项目路线总体走向为东西向,起于百色市右江区百峰村附近,由已经建成通车的百色至靖西高速公路接出,路线走向自东南向西北方向,经晚塘村、东红村、福禄村、东洲,终于百色市上宋附近,与已经通车的南宁至百色高速公路衔接,并对接在建的乐百高速。路线长约26公里,设比较线A线一条,长约6.52公里。推荐线主要构筑物为,桥梁13座,枢纽互通2座,落地互通2座。

项目三百色市南北过境线公路(百色市北环线)工程概况:

本项目拟采用设计速度100km/h,路基宽度26米。本项目路线总体走向为东西向,起于百色市田阳县那满镇北侧附近,由建成通车的南宁至百色高速公路接出,路线走向自东南向西北方向,经田阳县东部塘汉山、狮子岭,后经田阳县北部平坡村、头塘镇北侧、平布村,终于百色市右江区那林附近,与已经建成通车的百色至河池高速公路相接。路线长约53.23公里,设两条比较线BC线,长约7.752公里。推荐线主要构筑物为,桥梁33座,隧道5座,枢纽互通1座,落地互通4座。

 

 

 

 

 

 

2、预估工作量:

项目名称

勘察方法

钻孔

坑探

高密度

电法

可控源大

地电磁法

天然源大

地电磁法

孔内波速

公里

公里

公里

岳圩口岸联线

(合那高速至岳圩口岸)

60

1800

5

25

17

1

2.5

500

百色南北过境线

(百色市南环线)

168

5880

59

295

/

/

/

/

百色南北过境线

(百色市北环线)

321

11235

115

575

1.5

/

6.73

1000

合计

549

18915

179

895

18.5

1

9.23

1500

工作量会根据现场地质情况、业主或设计委托书等情况增减,最终钻孔数以我司提供的为准。工作内容包含但不限于外业踏勘、地质测绘、钻机进退场、钻机搬迁、场地“三通一平”、青苗赔偿、勘探点放样与复测、钻探、取样、岩土水试验、原位测试、岩芯搬运及保存、柱状图编录(数据库应采用理正8.0版录入)、水文试验、报告初稿编制、物探及成果报告等。后期变更增补的工作量也由相应中标单位实施。

3、工程进度要求:中标单位接到中标通知书及技术接口单后应开始准备前期工作,钻孔布置确定后3日内钻机进场,应与40天内(预计202015日前)完成外业勘察工作。

招标文件获取方式: 与招标联系人联系并获取电子标书。

报名时间及报名方式: 请于20191123日前与招标联系人报名。

投标人基本条件要求(资格审查):岩土工程勘察专业类甲级,近5年承担过承担过高速公路及以上工程勘察,人员配备9名勘查技术人员及3名测量技术员、设备配备40台套钻机及以上,项目负责人需高级工程师及以上职称。

评标方式: 综合评分法。

纸质投标文件递交截止时间:20191126日上午1200分之前

投标文件递交地点:福建省交通规划设计院有限公司1706会议室 

开标时间:预计在20191128日下午1600分之前

开标地点:福建省交通规划设计院有限公司1706会议室

项目负责人及联系电话:  吴先生  15959166946   

招标联系人及联系电话:  庄先生  13850151800    

                  福建省交通规划设计院有限公司

                           2019 11 20

发布日期:2019年11月20日14时  

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