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桥梁工程 Bridge Engineering

发布日期:2011年12月9日0时  最后修改于:2021年3月2日 【字号: 】【关闭

    主要从事特大型、大中型桥梁的勘察设计,通过数十年的摸索与实践,取得了显著的成就,在对大跨径的现代桥梁设计研究以及新技术、新工艺、新材料的推广应用,特别在山区高速公路弯坡斜及高墩桥梁、大跨径连续梁、连续刚构和跨海大桥的设计中取得了丰硕的实践成果。

    平潭海峡大桥2013年获省优秀工程设计一等奖

    桥梁全长3510米,是福建省第一座跨海峡大桥,主桥采用跨径180米的连续刚构,桥梁造型简洁美观,与周边自然环境协调。

    福鼎沙埕湾跨海大桥宁波至东莞国家高速公路 桥梁全长2054米,主桥采用(168+535+258)米双塔双索面单侧不对称混合梁斜拉桥,南引桥采用80米钢-混组合连续梁。大桥设计新颖,技术先进。主桥采用“一跨过海”,减少对环境的影响,突出了海岛景观;南引桥为国内首座大跨、高墩、变坡、长线无支架顶推施工的钢混组合梁桥。

    福州长门特大桥位于福州东南绕城高速公路 桥梁全长848米,主跨550米,结构形式为双塔双索面混合梁斜拉桥,北岸塔高186.2米,南岸塔高184.2米,大桥采用塔梁墩固结体系,其跨径在同类桥梁中居全国第一、世界第二,同时也是国内塔梁墩固结体系对跨径500米以上斜拉桥的首次尝试,对沿海地区斜拉桥抗风设计有着突破意义。

· 主要获奖工程
01.福州平潭跨海大桥  —————————省优秀工程设计一等奖(2013年)
02.福州长门特大桥  ———————2020年获公路交通设计一等奖(中国公路勘察设计协会)
03.南平玉平山大桥 ——————————国家优秀工程设计铜奖(1999年)
04.乌龙江特大桥 ———————————国家优秀工程设计铜奖(2002年)
05.罗长高速公路互通式立交桥——————国家优质工程银质奖(2005年)
06. 福州湾边特大桥——————————省优秀工程设计一等奖(2011年)

· 其他主要工程

01.石崆山Ⅱ号高架桥
02. 泉州后渚跨海大桥
03. 马尾青州高架桥
04. 南平连接线高低桥

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